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¿CÓMO LIMPIAR LAS CALDERAS DE GASOIL PARA CALEFACCIÓN?

Las calderas de gasoil para calefacción requieren un mantenimiento periódico para mejorar el rendimiento y asegurar su correcto funcionamiento durante los fríos meses de invierno. Así mismo, el mantenimiento garantiza la seguridad de las calderas y previene accidentes. Nosotros mismos podemos realizar la limpieza de la caldera de gasóleo con estos sencillos pasos.

En primer lugar, es importante realizar una limpieza de los filtros de gasoil para que no se acumulen impurezas que dificulten el funcionamiento de esta pieza. Se puede hacer fácilmente con un pincel empapado en gasóleo limpio, habiendo cerrado previamente la llave de entrada. Podemos aprovechar este paso para limpiar también el filtro de la bomba de gasoil.

El segundo paso es limpiar el quemador de la caldera de gasóleo. Hay que desconectar la caldera de la electricidad y destornillar la tuerca para eliminar el polvo que se haya acumulado con un cepillo o bien ayudarnos de una aspiradora. Es aconsejable utilizar una mascarilla para no inhalar el hollín que se desprenda.

En tercer lugar, habrá que limpiar el hogar de la caldera. Procedemos a quitar los tornillos laterales que sujetan el cañón y veremos el disco estabilizador, este tiene un tornillo superior que lo sujeta, al quitarlo tendremos buen acceso a los electrodos que será suficiente con limar o lijar suavemente las puntas y dejarlas sin ningún resto para que se produzca la chispa entre ellas. La boquilla inyectora si es posible la podemos cambiar por una nueva del mismo diámetro.

No hay que olvidar que la calidad del gasoil para la calefacción es muy importante para asegurar un mejor rendimiento y la duración de las piezas de la caldera en buen estado.

 

 

 

 

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LA CALIDAD DE LOS CARBURANTES BP CON TECNOLOGÍA ACTIVE, AVALADA POR LAS VENTAS EN ESPAÑA

CALIDAD DE LOS CARBURANTES

La calidad de los carburantes BP con tecnología ACTIVE ha quedado avalada por el éxito de ventas en España en el último año, donde se ha registrado un incremento en la facturación tres veces mayor de lo previsto.

Estos carburantes, cuyo lanzamiento en primicia mundial tuvo lugar en España en junio de 2015 contienen tecnología ACTIVE desarrollada por BP para eliminar la suciedad, combatiéndola en dos frentes: por un lado, las moléculas ACTIVE se adhieren a la suciedad y la eliminan de los componentes esenciales del motor; y, por otro, se fijan a las superficies metálicas limpias de los motores formando una capa protectora que impide que la suciedad se pegue al metal.

Carburants BP tecnologia active

Según el informe “Dirt Report” de BP, el uso de carburantes básicos sin aditivos, aquéllos que sólo cumplen las especificaciones mínimas oficiales exigidas por la legislación española, provoca la acumulación de suciedad en el motor y está comprobado que ésta perjudica los sistemas claves del motor (inyectores, las válvulas, el turbocompresor y el filtro de partículas). En consecuencia, estas piezas no puedan dar su máximo rendimiento y deben ser reparadas o sustituidas. Además de las múltiples averías o pérdida de rendimiento, las partículas de suciedad acumuladas en los componentes críticos del motor pueden llegar a provocar un aumento de hasta un 7% en el consumo de combustibles en automóviles y vehículos comerciales ligeros y de un 3.8%  tratándose de camiones.

Según el “Global Brand Health Study” realizado en 2015, “un 80% de los entrevistados reconoce que los carburantes básicos dejan suciedad en el motor mientras que el 90% reconoce que los nuevos carburantes de BP con la tecnología ACTIVE eliminan la suciedad del motor y son significativamente mejores a los carburantes básicos”

Los resultados óptimos conseguidos en España y la satisfacción de los clientes han supuesto una excelente carta de presentación para el lanzamiento de estos carburantes en el resto de Europa, el cual se llevó a cabo en Berlín la semana del 18 de abril. A la presentación asistieron más de 600 personas de 15 países europeos que fueron invitadas a disfrutar de una experiencia interactiva en el famoso centro de conducción ADAC de Berlín.  “España estrenó en 2015 nuestra mayor innovación en la lucha para mejorar el rendimiento de los carburantes y ahora recogemos unos excelentes resultados que son el mejor telón de fondo para su lanzamiento en otros países”, destaca el presidente de BP España, Luis Aires Dupré. “Confiamos en crecer más en España en los próximos años porque nuestros clientes han mostrado una gran aceptación de estos carburantes de última generación”.

Para desarrollar estos carburantes que son más sostenibles con el medio ambiente, cuidan el motor de los vehículos y tienen como resultado un mayor rendimiento, BP ha llevado a cabo una exhaustiva investigación durante cinco años, realizando más de 50.000 horas de pruebas en todo tipo de motores y vehículos, cubriendo el equivalente a más de 1,6 millones de kilómetros y a más de 5 años de conducción ininterrumpida. Los 110 ensayos diferentes realizados por BP para demostrar las propiedades de limpieza y eliminación de la suciedad de sus nuevos carburantes han dado como resultado una mejora inmediata en lo que se refiere a la limpieza del motor.

La encuesta reveló que para el 88% la suciedad en el motor es un elemento clave que puede afectar a su buen funcionamiento, por encima de la antigüedad del vehículo. El cuidado del coche (93%) y el tipo de conducción (90%) son los dos factores que los conductores vinculan más con su rendimiento. Respecto a los efectos de los carburantes mejorados, la limpieza y el rendimiento del motor son los dos más valorados por los encuestados. Aun así, un porcentaje significativo de los conductores desconoce que los carburantes con aditivos pueden optimizar su rendimiento del motor (24%), ayudar a limpiarlo (26%) e incluso permitir recorrer mayores distancias por cada depósito (26%).